En noviembre de 2009 vamos a reunir LA TRIBU para ir por el norte de Africa, por Tunez, Tripoli, Alejandria y El Cairo, hasta el valle del rio Nilo y a las altas mesetas de Etiopia. Vamos a ir en tres semanas hasta Jartum, la capital de la Republica de Sudan, y luego vamos a dedicar una semana mas para llegar hasta la mitica Addis Abeba, capital de Etiopia, para visitar aquellas regiones tan atractivas y exoticas; el lago Tana, Gondar, Bahar Dar, Debre Libanos...   Noche a noche cada uno, individualmente, elije pernoctar en los hoteles que nos proponen las Agencias de Viaje locales contratadas, "Al Sahara" en Libia, "Nesseim Travel" en Egipto y "Greenland Tours" en Etiopia, o en sus propios campamentos al aire libre. Hay zonas recorridas que no disponen de ninguna infraestructura turistica y en las que debemos dormir en tiendas de campaña necesariamente. Por ello los coches de los participantes deben ir equipados con todo el material que cada uno onsidere necesario; tiendas de campaña y toldos, mesas, sillas y tumbonas, luces, cocina, cubiertos y todo el material de cocina necesario, cajas y bombonas de gas...   Respecto a la alimentación, los viajeros van eligiendo en cada momento lo que mas les apetece sobre la marcha debidamente asesorados por los guias locales de las diferentes Agencias de Viaje; ellos conocen todas las posibilidades sean restaurantes locales africanos o europeos.   Ademas, todos debemos llevar en nuestros vehículos el propio material de cocina y alimentos necesarios, cada uno lo suyo, por si alguien quiere parar al aire libre por su cuenta.   Y para terminar, es muy importante saber que esta TRIBU tiene su forma de moverse por África, y todo el mundo debe tenerlo en cuenta; si un vehiculo se estropea o algun compañero se ve obligado a detener su marcha en la ruta por cualquier problema todos nos quedamos a ayudar: "C'est comme ça". Lo mas importante no es completar un recorrido previsto sino disfrutar unas buenas vacaciones pase lo que pase en ruta, aunque haya que quedarse en algun sitio a solucionar cualquier problema de alguno de los compañeros... o propio. ¡Relax!. "C'est l'Afrique". Tambien quiero recordar que, tras cerca de dos centenares realizadas ya ¡nunca jamás hemos conocido dos caravanas que fueran iguales!: Muchas han ido rodadas, otras no han podido seguir todo el plan de viaje previsto y otras no lo han podido completar, siquiera... Siempre puede pasar de todo y, es mas, ¡nos encanta que ocurran cosas!. Porque esto no puede ni debe ser un aburrido "viaje turístico organizado": Las ganas, la disposición, las decisiones y la responsabilidad de pasarlo bien la ponéis los participantes.
	Antonio Ortega Viota.

	DIA A DIA : EN CARAVANA AL VALLE DEL NILO Y ETIOPIA...
	dia 1.-     ruta de MADRID a BARCELONA ó GERONA..           Empezamos el uno de septiembre y el uno de octubre saliendo de Madrid con los coches y los participantes que les venga bien este punto de partida. Y nos vamos hasta Barcelona para reunirnos con aquellos otros que le convenga mejor aquella otra ciudad. Si se formase un grupo con una mayoría de gente de Murcia, por ejemplo, o de Bilbao, saldríamos desde allí, naturalmente. Saliendo de Madrid, por ejemplo, en Zaragoza hacemos un alto para visitar El Pilar. Y luego otra parada en Lérida para comer. Por la noche tenemos una "cena de despedida" con unos amigos en la capital catalana, y nos quedamos allí a dormir o nos vamos hasta Gerona. Durante esta primera noche en territorio español el alojamiento no está incluido en el bagaje de nuestros servicios, porque en estos momentos no sabemos donde va a ser, todavia...           dia 2.-     ruta a MARSELLA y embarque hacia TUNEZ. Hoy empezamos haciendo una agradable visita matinal a "La Casa de Dalí" en Figueres, pero luego tenemos una larga etapa de carretera hasta el puerto de Marsella, en Francia, donde debemos embarcar rumbo a África. Rodamos siempre por autopista haciendo una parada en Arles para comer a medio día. En total y desde Sitges tenemos unas seis horas de ruta hasta Marsella. Y al anochecer embarcamos en el ferry con destino a Túnez pasando la noche a bordo.           dia 3.-     navegación a TUNEZ. Pasamos el día en el barco navegando a Túnez, a donde llegamos al atardecer tras veinte y veinticuatro horas de travesía. Si llegamos con tiempo y andamos con humor, visitamos la vieja medina de la capital por la noche. O nos vamos a cenar a un restaurante. Si no, nos vamos directamente a dormir al htl. 4* "Sofitel" de Tunez capital, o al "Sol Phebus" de la localidad de Gammarth, en la playa, a unos veinte kilómetros. O a alguno de similar categoría. Para aquellos participantes que lo deseen, y siempre que la operación de transporte de los vehículos lo permita, siempre se puede estudiar la posibilidad de empezar hoy la caravana llegando hasta Túnez en vuelo de "TUNIS AIR" desde España...           dia 4.-     ruta a GABES. Por la mañana visitamos el centro de Túnez capital, la medina y el Museo Nacional de El Bardo. Luego, a medio dia, ponemos rumbo sur y rodamos durante dos horas por autopista y carretera hasta Kairouan, donde hay uno de los mejores antiguos circos romanos del mundo. Allí podemos pasear para visitar la "Grand Mosquee", toda una joya arquitectonica, y la mas pequeña mezquita de Sidi Sabhi. Al atardecer continuamos durante otras tres horas mas de viaje rodando por carretera hasta Gabés, donde podemos conocer el palmeral alargandose hasta la costa del Mediterraneo. Allí dormimos en el htl. 3* "Chems"... ¡u optamos por continuar hacia la frontera y dormir en nuestro propio campamento al aire libre levantado en el desierto con nuestras tiendas de campaña, opcional e individualmente!.           dia 5.-     ruta a RAS AJDIR o a TRIPOLI. Para ir de Gabés a la frontera Libia tenemos unas dos horas de carretera. Llegados a Ras Ajdir contamos con el apoyo de la Agencia de Viajes local libia "Al Sahara", que nos provee del guía local obligatorio que las Autoridades obligan a contratar acompañándonos en todo momento durante nuestro paso por su país. Tal vez debamos pasar el resto de la jornada realizando los tramites de entrada en Libia, muy lentos, desesperantes. Si podemos completar todos los tramites y cruzar la frontera hoy, nos vamos hasta Trípoli recorriendo los algo menos de doscientos kilómetros de carretera buena en unas tres horas. Por el camino hacemos una parada en Zawata o en Zawiya para ver las ruinas romanas. Llegados a Trípoli nos vamos a descansar al htl 4* "Almahri".           dia 6.-     ruta a LEPTIS MAGNA y SIRTE. Por la mañana rodamos hasta las ruinas romanas de Leptis Magna, unos de los mejores vestigios de todo el Mediterráneo. Son cuatro horas desde la frontera y una desde Tripoli. Por la tarde continuamos durante otras tres horas hasta Sirte, donde encontramos una magnifica playa. Allí pernoctamos en nuestro propio campamento al aire libre levantado con nuestras tiendas de campaña en el desierto.           dia 7.-     ruta a AJDABIYA. Rodamos durante toda la mañana atravesando el desierto del Sirte libio por una buena carretera hasta Ajdabiya haciendo diversas paradas para disfrutar de la costa y de sus pueblos. El desierto del Sahara provoca sensaciones extremas en el viajero, y es igual de fácil aburrirse en sus largas rectas atravesando la nada mas literal que extasiarse por completo en sus espacios infinitos de colores cambiantes. Allí uno llega a perder las referencias de espacio y tiempo fácilmente, y experimenta extrañas sensaciones... A medio día comemos unos bocadillos, y continuamos por el desierto durante otro par de horas mas por la tarde. O hasta que nos detengamos para levantar nuestro campamento al aire libre allí donde nos caiga la puesta de sol para pernoctar con tiendas de campaña.

dia 8.-     ruta a TOBRUK y A LA FRONTERA CON EGIPTO. Por la mañana rodamos durante tres horas por una buena carretera que nos lleva hasta Tobruk, donde visitar alguno de los inmensos cementerios de la Segunda Guerra Mundial. Por la tarde continuamos hasta la frontera egipcia, en Amsaad, rodando durante otras dos horas. Allí debemos pernoctar en campamento al aire libre, con tiendas de campaña, mientras la Agencia de Viajes local "Nesseim Tours" inicia los tramites administrativos fronterizos para que podamos entrar en el país.           dia 9.-     jornada en AMSAAD y SOLOUM, frontera egipcia. El paso de la frontera egipcia puede demorar nuestro avance una jornada entera, axial que debemos armarnos de paciencia y mentalizarnos para ello durante esta nuestra décima jornada de viaje: ¡No hay mas remedio, es así habitualmente, y debemos programarnos para ello con realismo!. Si pudiéramos pasar hoy, cosa rara, continuaríamos durante tres horas de carretera hasta Marsa Matrouh, donde hay hoteles en los que pernoctar. Si no, debemos pasar una segunda noche en la frontera pensando en seguir ruta mañana por la mañana.           dia 10.-     ruta a ALEJANDRIA. Si ayer no pudimos legar, hoy por la mañana rodamos durante tres horas por la carretera que nos lleva hasta Marsa Marthouh, paramos y paseamos. Luego continuamos hasta Alejandría rodando por autopista unas tres horas y media o cuatro. En Alejandría nos instalamos en el htl. 4* "Novotel" antes de ir a dar una vuelta por la ciudad. Allí hay que ver las catacumbas de Kom el Shoqafa, la columna "de Pompeyo", el castillo de Qaitbey, el auditórium Romano, los jardines reales de Montazah y, naturalmente, a la indispensable Biblioteca de Alejandría.           dia 11.-     ruta a EL CAIRO. Por la mañana vamos hasta El Cairo rodando por una abarrotada carretera durante tres horas. Y pasamos el resto del día visitando la ciudad; en compañía de un guía oficial de la Agencia de Viajes "Nesseim Tours" podemos ir al museo de Arte Faraónico, a la ciudadela de Saladino, a la mezquita de Mohamed Alí, al barrio copto, a la iglesia de San Sergio, al zoco del barrio central de Khan el Khalili... Nos alojamos en un hotel 4*, sea en El Cairo o en la cercana localidad de Ghiza, a 30 kms., donde están las pirámides que visitaremos mañana; en el "Jolie Ville" de la cadena Movenpick situado a medio camino, en el "Piramids" de Meridien situado frente a las pirámides de Ghiza, en el "Ramses" de Hilton ubicado en el centro de El Cairo, o en alguno de similar categoría; las reservas de habitaciones en los hoteles de El Cairo se realizarán según nos vayamos "apuntando" al viaje, y ya veremos donde nos confirman nuestras plazas...           dia 12.-     ruta a GHIZA y BENI SUEF. Por la mañana visitamos el paraje de las tres pirámides mas famosas del país; Micerinos, Keops y Kefren, que tal vez podamos visitar por dentro. Y luego vamos a ver el museo al aire libre de Menfis, la necrópolis de Sakara y al conjunto funerario de Zoser, donde podemos visitar alguna mastaba, tumba de nobles no de la familia real, de Mareruka, o la de Petah Hotep o la del doctor Ankh Mahur. Después, por la tarde, continuamos durante otras dos horas rumbo sur hasta Beni Seuf, donde se realizan los tramites necesarios que nos permitan participar en el convoy de vehículos obligatorio que se organiza para ir hacia el sur del país al día siguiente vigilado por la Policía; no se puede circular sin ir en convoy.           dia 13.-     ruta a LUXOR. Durante toda la jornada recorremos la larga carretera que nos lleva hasta Luxor circulando en convoy y al ritmo que nos marquen los organizadores, las Autoridades. Son unas diez horas rodando, y no sabemos si podemos ir deteniéndonos o no, ni donde, ni cuanto tiempo. Si llegamos a Luxor nos queremos alojar en un htl. 4*, en el "Luxor" de Sheraton, en el "Saint George" de Sonesta o en el "Nile Palace" de Meridien, o en alguno similar pero, como el ritmo de viaje no depende de nosotros, también es muy posible que debamos dormir en campamento al aire libre por el camino donde ellos se detengan.           dia 14.-     ruta a ASWAN. Hoy continuamos con lo mismo: Hay muchos parajes muy interesantes que visitar en la región de Luxor como la necrópolis de Tebas o el valle de Los Reyes y el de Los Artesanos, el templo funerario de Ramses III, las vistas panorámicas del templo de la reina Hatshepsut y los colosos de Memnon, por ejemplo, pero debemos rodar siguiendo el ritmo del convoy organizado por las autoridades. Entre Luxor y Asuan tenemos unas cuatro horas de ruta circulando por una carretera estrecha y con mucho trafico. Llegados a Asuan debemos realizar los tramites necesarios para poder embarcar al día siguiente en el ferry que nos llevará navegando por el lago Nasser hasta Wadi Halfa, la frontera sudanesa. Si hubiese posibilidad de ello deberíamos visitar la presa de Asuan y las canteras de granito donde se encuentra el Obelisco Inacabado. Y el templo de Filae. Y es bonito darse un paseo en una típica faluca por el Nilo para ver panorámicamente la tumba del Agha Khan, la isla Elefantina y el jardín Botánico, también. Todas estas visitas y excursiones son opcionales para cada cual, y como todos disponemos de nuestro propio vehiculo de transporte, nos podemos programar independientemente, a nuestro ritmo.           dias 15, 16 y 17.-     embarcamos en ferry y navegamos por el lago NASSER. Embarcamos en el ferry de línea regular que sale todos los miércoles rumbo a la frontera sudanesa, a Wadi Halfa. Son unos trescientos cincuenta kilómetros que nosotros recorremos descansando en el barco durante tres días. Al llegar a Wadi Halfa y desembarcar nos reunimos con el guía sudanés de la Agencia de Viajes local. Él nos ayuda en los tramites de entrada en el país y nos acompaña en nuestro recorrido hasta Jartum, la capital. Prevemos pasar la jornada decimoséptima realizando los tramites administrativos allí.           dia 18.-     ruta a ABU HAGMED. Rodamos por una pista de tierra y arena durante toda la jornada para llegar hasta Abu Hamed. Estamos atravesando el desierto Nubio y vamos circulando en paralelo a la vía del ferrocarril. Al anochecer acampamos al aire libre con nuestras tiendas de campaña en el desierto.           dia 19.-     ruta a JARTUM. Al amanecer recogemos nuestro campamento temprano y rodamos durante toda la mañana circulando por una pista de tierra y arena hasta Berber. Hemos dejado atras el desierto de Nubia y volvemos a circular por el valle del río Nilo de nuevo. Y por la tarde reencontramos la carretera asfaltada por la que rodamos durante otras cinco horas hasta llegar hasta Jartum, la capital de Sudan. Si nos cae la noche encima, tambien podemos pernoctar por el camino antes de llegar, pero seguramente todos tendremos ganas de ir a descansar en el confortable htl. 4* "Holiday Villa" de la capital.           dia 20.-     pasamos el dia en JARTUM. Si no llegamos ayer, hoy entramos en Jartum y nos instalamos en el htl. 4* "Holiday Villa", un antiguo establecimiento colonial ingles muy bonito, con una agradable terraza mirando al rio Nilo. Pasamos el resto del dia descansando y realizando los tramites administrativos necesarios, revisando los vehículos, etcetera. Hay que visitar el museo Nacional, sus calles, sus gentes y el centro de la ciudad.           dia 21.-     ruta a GEDAREF.   ...O vuelo de regreso a ESPAÑA. Por la mañana nos ponemos en ruta de nuevo, y rodamos durante tres horas hasta Wad Medani circulando por el valle del río Nilo Azul, el afluente principal del Nilo blanco procedente de las montañas de Etiopia. Por la tarde seguimos ruta durante otras cuatro horas circulando por carretera hasta Gedaref, donde nos desviamos hacia la frontera etiope. Como allí no hay hoteles pernoctamos en nuestro propio campamento al aire libre, con tiendas de campaña.   Por el contrario, quien desee dar por terminado su recorrido aquí una vez completada la tercera semana de viaje, puede pasar el dia en la ciudad esperando el momento para trasladarse al aeropuerto. Del traslado y de proveernos la asistencia mas conveniente en el aeropuerto se encarga la Agencia de Viajes local.           dia 22.-     ruta a GONDAR. Hoy tenemos que cruzar el "cuello de botella" de la frontera etiope. Rodamos durante toda la mañana por una pista de tierra y piedras hasta Gallabat, frontera de salida sudanesa. Tras realizar tambien los tramites fronterizos de entrada en Etiopia en Metema a medio dia, por la tarde seguimos rodando por pista de tierra hasta Gondar. Normalmente debemos llegar al atardecer tras circular durante dos o tres horas a traves de un bello paisaje de sabana y colinas rocosas. Allí nos alojamos en el htl 3* "Goha", donde nos reunimos con nuestro guia local de la Agencia de Viajes etiope "Greenland Tours", el encargado de acompañarnos por allí.           dia 23.-     ruta a BAHAR DAR. Pasamos la mañana descansando y visitando la ciudad, donde se levantan una serie de antiguos castillos portugueses del siglo XVII de historia muy interesante, el palacio del rey Fasilades y la iglesia copta de Debren Brian Silasse. Por la tarde volvemos a ponernos en marcha y salimos a la pista para rodar durante tres hasta Bahar Dar, rumbo sur. Allí nos instalamos en el htl. 3* "Tana", agradable para descansar.           dia 24.-     ruta a ADDIS ABEBA. Hoy hay que salir temprano y circular durante una hora matinal hasta Dangla rodando por pista de tierra. Allí reencontramos la carretera asfaltada y seguimos durante otras tres horas mas hasta Debre Markos, donde paramos para descansar. Luego seguimos circulando por carretera asfaltada durante el resto de la jornada hasta Addis Abeba, la capital de Etiopia. Allí nos instalamos en el htl. 4* "Lalibela" o en el "Hilton", los dos perfectos para descansar, y damos por terminado con exito el recorrido de nuestra caravana. Ahora hay tiempo para descansar un poco antes de regresar en avion a casa, hacer las ultimas compras y fotos, y volar de regreso.           dia 25.-     ADDIS ABEBA. Hoy pasamos el dia visitando la ciudad; el "Mercato", el centro de la ciudad, sus gentes... Y descansando en nuestro alojamiento, en los hoteles 4* "Lalibela" o "Hilton", por ejemplo.           dia 26.-     FIN DE LA CARAVANA. Hoy damos por terminado el recorrido previsto para esta caravana, y queda disuelta. Los participantes pueden volver a casa por el mismo camino, continuar ruta rumbo sur o quedarse unos dias allí para descansar. Siempre existe la posibilidad de guardar el vehiculo en un Garaje local y regresar en evion, esperando poder volver en otra ocasion posterior para continuar la aventura. En ese caso hoy tenemos tiempo libre en la ciudad hasta la hora del traslado al aeropuerto para embarcaren el vuelo de regreso a España. De ello, y de proveernos la asistencia mas conveniente en el aeropuerto, se puede encargar la Agencia de Viajes local " Greenland Tours" de nuestro amigo italiano Dario Morello. Aunque en las fechas en las que estamos preparando el viaje todavia no contamos con los horarios correspondientes, el vuelo a Europa suele ser nocturno, normalmente, y realizando escala en una ciudad intermdia; Roma o Frankfourt habitualmente. FIN DE LA CARAVANA.

    coordina  Antonio Ortega Viota,     Princesa 3, apto.1014, MADRID,     tel.( +34 ) 626 835 498,     antonio @ ortega viota .com